Snapphane

Idag var Henke P & jag och Wille nere i Hässleholm och kollade på Snapphanerallyt som nu var både SM & Supercupen.
Jag provade att fota lite och det var inte så lätt som det ser ut.
Här är några smakprov, fler bilder kommer under morgondagen.

Jocke Carlström

Robin Sandberg

Mats Lundholm

Lödag förmiddag

Nu är det lördag förmiddag och en hel del är på plats i Tjust för Tjustknäppen som återuppstått och en annan får gå här hemma med ett värkande finger, det var väl tur att man inte skulle åka rally denna helgen.

Så här ser det ut efter att jag tvättat av fingret

Man ska inte jobba på egen hand

Så här kan det gå då:

Garaget

Nu är det full fart i garaget fast inte med någon rallybil utan vinterförberedelser med isolering och ombyggnad för att få lite mer plats.

Så här ser det ut idag.Takstolarna höjda 50 cm i mitten förr att kunna få upp bilen på en bättre höjd

Skilling 500

Skilling 500 gick detta året i krokarna kring Bor (som har pizzera Kreta men det kommer vi till) och jag skulle placera min ända i högerstolen hos Janne Adolfsson denna lördag.

Chaufför och bil denna dag

Började dagen med att väckas av 4 dagar gamla Nellie vid 05.20 och insåg genast att det inte var någon mening att försöka somna om då väckarklockan var inställd på 05.40 så det var bara att ge sig av till Janne och sedan åka ca 16 mil till Värnamo där besiktningen var.
När vi kommit genom besiktning och anmält oss så var det dax för en bit mat och denna dagen till ära så hade svärmor passat på att fylla år & gjort smörgåstårta

Visst ser den god ut?

som det blev lite över till mig, hade lite problem med att få i mig denna p.g.a mannen i stretch-overall Morgan Eriksson som hade bestämt sig för att sätta i sig en del av min mat.
Nåväl, mätt & glad började jag gå igenom noterna och redigera det som behövdes men när jag höll på med SS3/6 (idag skulle det åkas 3 sträckor 2 ggr) så tog det viktigaste verktyget slut, min tipex :(

SS1:
Janne började lite skakigt och med lite rattfrossa men hittade snart ett hyfsat tempo, nu litade han väl inte fullt på mig eftersom vi aldrig åkt ihop innan men hans förtroende ökade för varje böj och när vi hade ca 2,5-3km kvar så hände det som grusade förtroendet igen, jag bläddrade 2 blad i nothäftet, en bedrift som jag bara lyckats med en enda gång tidigare.
Nåja, detta hände när det blev ett krokigare parti så vi tappade nog inte så mycket tid där.
Raskt över till SS2 som både Janne och jag upplevde som orytmisk men däremot så stämde noterna bra och Janne började lyssna lite mer på mig när jag sa åt han att ge f*n i mittenpedalen och växla upp istället ;)
SS3:
den här vägen hade nog Skillingaryds MK bara tagit med för att få lite SS km, trots det blyga startfältet på ca 95 bilar och vi med startnr 47 så fanns det inte en möjlighet att den skulle hålla trots att vädergudarna hade belönat dom med bästa förutsättningar, vi körde igenom utan några större problem men jag tror att med lite mer risktagning så hade det gått att plocka ett par sekunder.

Service:
Mockatårta är gott, det fanns i låda nr. 2 som Loket hade sagt. Annars var det bara vätska till oss i hytten och lite bensin sen var allt klart, nu fick vi även chans att kolla lite på de andras tider och vi låg på en 4:e plats i klassen med 4 bilar inom 3 sekunder så allt kunde hända när vi skulle ut på andra varvet.

SS4
Nu stämde noter och körning riktigt bra, Janne höll i dom höga växlarna men ett problem som bara blev värre ju längre in på sträckan vi kom störde en del, 2:an & 3:ans växel fick för sig att hoppa ur lite efter eget behag vilket inte är så trevligt så nu fick Janne sitta och hålla fast växelspaken hela tiden, trots detta så tappade vi bara 0,9 sekunder emot första vändan.
SS5
Denna gången kändes det inte lika orytmiskt men koncentration en var inte på topp p.g.a problemen med växellådan men fick ändå en hyfsad tid, 2 tiondelar sämre än förra gången.

In action på SS5

Nu bestämde vi oss att bara ta oss igenom SS6 för att spara både låda och bil med tanke på hur dålig vi räknade med att sträckan skulle vara, när vi kom fram så var det stopp på sträckan då en bil ställt sig på tvären och inte kunde flyttas och då blir man lite orolig, problem med lådan och sen behöva gå å tappa gnistan i väntan på att få starta är ingen bra kombination men efter bara några minuter så rullade det igång igen så det var ganska skönt men bara för att bryta sträckan en gång till då den första bil som gått iväg gjort en rejäl avåkning in i träd och dom behövde lite assistans...
det är lätt hänt när man varit igång men slappnar av när det är stopp och sedan ska man tagga upp sig direkt, nu hoppades Janne & jag och de flesta andra att dom skulle stryka sträckan och så blev det.
När vi kom in till slutmål så visade det sig att vi hade klarat av att hålla 4:e plats trots problemen med lådan så det är ett klart godkänt betyg och dessutom kan jag konstatera att Janne Kristiansson har fel, röda bilar har väghållning.

Hela bilar i mål

Efter prisutdelning så bar det iväg mot Bor och pizzeria Kreta som vi besökt några gånger förut och där blev det som vanligt kaos när familjen Eriksson är med så när pizzabagarn var färdig med våra beställningar så hade han 14 pizzor men vi var bara 13 personer... detta har hänt förr men nu hann vi stoppa det innan han gjorde alla pizzor annars hade det fått bli som efter Semesterturen då Morgan (Herr Stretch-overall) lyckades klämma i sig en pizza och få med sig en till hem.

Visst är dom söta? Undrar om man blir sån när man umgås med Martin?

Ändrade planer

Jaha, då blev det ändrade planer för morgondagen, hade tänkt att åka å titta & fota lite på Skilling 500 tillsammans med Wille och Henke P men så fick man ett telefonsamtal ifrån Janne Adolfsson att hans kartis blivit biten av den mannens bästa vän (nej, jag menar inte hans sambo), så då var det att ringa runt och försöka jaga någon annan att hoppa in men det var lättare sagt än gjort så då fick jag tala vackert med min förstående sambo Marie om att släppa iväg mig utan Wille och lämna henne ensam med bägge barnen...

Så imorgon åker jag röd 240 med Bengan Racing motor och jeephjul

En dag hos Bengans Racing

Idag var lilla julafton för Affe som var med mig nere hos Bengan som kollade på min topp och genast hade vissa saker att anmärka på portningen...

Mäster Bengan in action

Tyvärr var det som jag befarat att toppen inte gick att svetsa så nu får det bli att bygga en ny, som tur är så har man ju redan ventiler & tryckare så det kostar väl inte så fruktansvärt mycket. Affe & Bengan delade lite information (mest Bengan till Affe som var väldigt imponerad) Lite nyfiken är han Affe

men nu ska Affe få göra ett försök att bygga en ny topp till mig efter vissa råd ifrån Bengan så ska nog allt bli bra, man kan nästan säga att det blir en Bengan junior topp eller nåt sånt!

Här har Affe tagit lärlingsstolen

Bilder

Imorgon så åker Affe och jag ner till Bengans Racing med toppen för att han ska göra en bedömning om den går att rädda eller ifall det bara är att bygga nytt.

Här kommer lite bilder på vad som har hänt de senaste dagarna.

Lilla Nellie
Nu börjar det likna nåt i garaget oxå
och så här långt kom jag innan kvällen i måndags

Tillskott till familjen

Nu har det varit dåligt med uppdateringar här, dels för att det har snickrats även i garaget nu i dagarna för att göra det klart inför vintern med isolering och lite värme.

Sen har det hänt STORA grejor oxå, jag är precis hemkommen ifrån BB där vi idag fick en liten dotter!

Bilder från Emiltrofén

Fick några bilder på Tomas & Morgan ifrån Gratisrallybilder.se

Emiltrofén

Tomas och Morgan Fredriksson har kommit i mål med en nästan hel bil, det var en stolpe som stog i idealspåret så det blev någon liten repa & ett blinkersglas som gick sönder, riktigt lika bra gick det inte för Morgan Eriksson
Foto taget av Janne Adolfsson som fick bryta med kass växellåda